人物描写片段

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1、大门开了，走进来一位年轻的邮递员。只见他全身衣服湿透了，裤腿卷得高高的，从膝盖到脚全沾满了泥水，好像刚从泥地里爬起来似的。他手里捧着一包用油布包着落邮件，顾不上抹脸上的雨水，对屋里人说：“《儿童时代》来啦！”

2、姐姐身材苗条，长得很健壮，比我整整高了一个头。她的脖子略长些，惹我生气时，我就会喊她“长劲鹿”。她剪着挺有精神的运动头，看起你来，两眼忽闪忽闪的，好像会说话。

3、这个青年看上去不到二十岁，两条弯弯的眉毛下有一双机灵的眼睛，一看就知道是个能干的人。在一只挺标致的鼻子下面，却是一张大嘴，生得两片厚厚的嘴唇。人们常说：“厚嘴唇的人笨嘴拙舌。”可是他却能说会道，是个健谈的人。

4、哥哥的眼睛高度近视，处处离不开眼镜，就像个“睁眼瞎子”一样，只要把他的眼镜摘下来，在我面前他就像绵羊一样服服帖帖。一天下午，哥哥要洗头了。他吩咐我给他拿肥皂换水。我得意地想：哼！我先给你跑跑腿，然后再治你。一会儿，哥哥伸长了脖子，把肥皂沫打得满头满脸都是。我一看时机到了，就悄悄地把哥哥的盆拿走了。哥哥搓完后去洗头，一捧水，捧了个空。他忙去找，可刚一睁眼，肥皂沫就杀得他直流眼泪。他像盲人摸路一样，东摸摸，西摸摸，好容易才摸起了毛巾，把眼一擦，可眼睛还是模糊的，就去找他的眼镜。

5、等她走近，我才有机会仔细地打量了她一番：只见她齐耳的短发，一双眼睛大大的，嘴角还带着笑。上身穿一件红色衣服，别着“苏州十中”的校微。她温和地对我说：“小妹妹，坐我的车吧！”说着，她把自行车推了过来。

6、二哥是卖海产品的，他一年四季风里来雨里去，起早贪黑，非常辛苦。他个子不高，长相也不怎么太好，有时让人看了不像好人，但他卖的货下得快，周围的商贩都佩服他。

7、车厢里，一位高挑个儿的姑娘，依窗眺望。她结实，健美。微微卷曲的黑发拢在脑后，扎成两绺，轻巧地垂挂着。深红色的运动衫领子，悄悄地露出深蓝色的外套。可以感觉到，这个姑娘的身上充满着青春的活力和蓬勃的朝气。

8、我的叔叔二十来岁，是个码头工人，长方脸，脸色黑里透红，个儿挺高，长得很结实，叫人一看就知道是个身强力壮的小伙子。

9、在老妈妈的左边有一位秀丽端庄的姑娘，斜倚在椅子上。她一头美丽的金发，一条大辫子一直拖到背部。一身黑裙更衬托了她白净柔美的脸庞。她低着头朝前面望着什么，眼神中流露出悲愤和关怀。手中的绷带已经卷好，却忘记丢入筐中。

10、这是个二十岁出头的姑娘，圆脸蛋润润的，眉很赤，细长的双眼闪动着爽直的、热乎乎的目光；老是未言先笑，语言也带着笑，像唱歌似的。她走路时把身子的重心放在足尖上，总像要蹦跳、要飞。一眼就可以看出，她是个纯真而欢乐的女孩子，奇怪的是她那过分素净的打扮，与她的性格很不相称，也和那些爱漂亮的缫丝姑娘迥然不同：蓝布棉袄，黑粗呢短大衣，草绿色长裤，脖子上的纱巾是白的，扎小辫的头绳是根黑毛线。

11、我哥哥刚满二十岁，五大三粗的身材，劲鼓鼓的。头发又黑又硬，一根根向上竖立着，两道浓眉下衬着一双大眼睛，瞪起眼看人就像小老虎。特别是那双大脚板，穿上42码的球鞋，走起路来蹬蹬响。

12、表姐刚来的时候，身穿一件方格衬衣，补了几块补丁，脚穿一双沾着泥土的白凉鞋，走路说话都不敢大声，我们都说她土里土气。可是现在，我们不敢说表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣，一条紧身牛仓裤，一双锃亮的高跟鞋，脖子上戴着闪光的金项链，肩上披着长长的黑发，显得神气大方。回到家里又说又笑，像生活在蜜糖中一样。

13、说她是阿姨倒不如说她是大姐姐，她顶多不过二十岁，穿一件褪色的素花格上衣，短短的小辫齐到肩头。她总是笑眯眯的，一会儿清晰地报站名，一会儿迅速地点钱、售票，耐心地回答外地乘客提出的种种问题。她那热情、和蔼的语言，使车厢里充满了春意，这春意温暖着每个乘客的心。

14、星期天，我去排队买米。在我前面的是一个男青年，他算不上胖，但也够健壮的了。圆圆的脸庞上，两道细眉，一双大眼睛，配上稍小了点的鼻子，也还算匀称。就是嘴唇厚了点，像非洲人似的。

15、哥哥只有二十多岁，一头黑发，中等个子，身材匀称。他说不上很漂亮，但是五官端正，从他眼睛里可以看出他是个聪明而有精力的年轻人。他给人安静与和善的感觉，而且脸上还带着孩子般的稚气。

16、哥哥在我们村农机队开拖拉机。他个子高高的！身体很魁梧，黑红的脸上有一块块伤疤，每当我抬起头看到这些伤疤的时候，脑海里便浮现出了一位拖拉机手给我描述的动人故事……

17、姐姐十八九岁。由于奔跑和焦急，圆圆的脸上渗出了汗珠儿，仿佛一个沾着露水的熟透的苹果。她的两只眼睛像黑宝石一样，亮晶晶的，闪耀着聪敏、慧巧、活泼和刚毅的光芒；秀长的睫毛，好像清清的湖水旁边的密密的树林，给人一种深邃而又神秘的感觉。乌黑的长发，即柔软又纤细，随着河风在脑后飘拂着。

18、这时候，一个高个子青年人匆匆忙忙 地朝了钢口跑去。他头上戴着鸭舌帽，鸭舌前吊着一副蓝色的眼镜，满脸通红，流着汗水，脚穿帆布袜子和厚鞋，手上戴着帆布手套。

19、一个十七八岁的姑娘，坐在旁边的一块石头上。黑红的脸颊上沾满了灰尘。她并不像有些小贩那样起劲地吆喝，只是等有人来问时才答上几句，说起话来总是低着头，显得有些腼腆。

20、看他年纪不过二十来岁，脸色苍白，像没有睡好觉似的皮泡脸肿。他老是皱着眉头，不大说话。笑纹几乎在他的脸上是绝了迹似的。他穿着一个褪了色的蓝布大褂，好像永远是穿着这么一个一样。清瘦的下巴壳，亮耸的肩膀，显得很没生气。

21、我的哥哥大方，热情，开朗，大大咧咧，莽莽撞撞，长得像头小牛犊似的，打篮球是中锋；打排球是主攻手；游泳，更是“浪里蛟龙”，十岁时就横渡长江，成为当年横渡长江队伍中年纪最小的选手，照片还登上了《长江日报》。不到十五岁，个子也长得一米七六，大伙儿都说这是块运动员的料子。

22、靠近东窗，坐着一个年轻的解放军战士。被汗水浸透了洗得发白的军衣，紧裹着他那健壮而匀称的身躯。他那白中透红的清秀的面孔，像涂了油彩似的闪闪发光。两条漆黑的、细长的眉毛，有力地向上扬，将到顶端时，才弯成形。一双像熟透了的葡萄一样又黑又大的眼睛，机灵地、警觉地扫视着充满汗味和传出鼾声的车厢。他的右手，很自然地伸到衣襟下面，汗湿的手掌，轻轻握着腰间的小手枪。

23、这个二十多岁的女司机，倒是有股生龙活虎的劲头，那短短的头发，那裹在脖子上的手巾，那被太阳晒和汗水渍得褪色的花布衣服，表明她常在露天的环境中工作。她没有那种职业女司机戴着墨镜洒脱高傲的神态，看那架势，好像是开“东方红”或者“铁牛55”的。

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现阶段消费者对于紧凑级SUV的需求日趋苛刻，品牌首当其冲，毕竟要给足自己面子，同时售价也不能过高；其次是“三大件”方面，尤其是动力表现可以说是最为重要的考察项；当然，动力强劲跑得快也要能刹得住，毕竟安全性也购车首要考虑点之一。而针对以上几点，现阶段能面面俱到的车型其实并不多，自主品牌更是少之又少。不过本文的主角?吉利ICON恰巧就是一个很典型的好例子。

注：清华测试栏目由清华大学车辆与运载学院?和网上车市联合制作，车辆测试和数据采集工作完全由清华大学老师使用专业仪器独立完成，网上车市仅对测试结果进行发布和分析。

本次我们拿到的测试车型是吉利ICON?2020款?300T?i9?BSG车型，为全系顶配，厂商指导价12.88万，动力方面搭载吉利与沃尔沃联合研发的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

结合车辆的售价以及配置表现来看，吉利ICON性价比极高，在同级别中有着不可比拟的优势。不过这并不是本文的重点，因为除高性价比之外，它的动力表现与制动力表现也大有看点，至于到底如何。我们就来交给清华大学的老师进行测试，一切用数据说话。

进行测试的两位老师均来自清华大学车辆与运载学院，而关于测试场地，则选择在了交通部公路交通试验场。交通部公路交通试验场位于北京市通州区，隶属于国家交通部公路科学研究所，为国内第一家可同时进行汽车工程、交通工程及公路工程试验研究的大型综合性试验基地。由于交通部公路交通试验场属于保密单位，测试场地内禁止拍摄，故文章配图中所使用的车辆静态照片均在场外拍摄。

清华测试所使用的测试仪器为VBOX?Ⅲ，是英国瑞思捷RACELOGIC公司推出的一款基于高精度GPS的汽车测试设备，可以说是目前业内最专业的汽车性能测试仪器之一，所以测试所取得数据也极具参考性与真实性。

通过0-140km/h各阶段加速过程来看，吉利ICON所给出的成绩非常亮眼，经过清华老师多次实测，吉利ICON最终的0-100km/h加速成绩为8.98s，所行使距离为150.37m。这样的成绩对于十万级SUV来说优异无疑，在我们已测同排量车型中也属于领先水平。此外，执行测试的老师还着重强调了一点，吉利ICON的整个加速过程尤为平顺，并且换挡速率极高。

而根据上图数据，相信各位对于吉利ICON的0-60kn/h内加速表现更为感兴趣，尤其是0-40km/h的成绩，有BGS加持，起步响应快，尤其再中低速小油门激素感较同级车2.0T发动机要好，仅需2.30s，这个成绩在城市道路行驶完全可以制霸信号灯起步阶段，丝毫不输小钢炮车型，绝对可以讨喜追求运动的用户群体。

中途加速测试目的在于模拟除日常驾驶时车辆再加速和超车时的场景，吉利ICON在60-80km/h、60-100km/h以及60-120km/h工况下同样有着不俗的加速成绩，均可充分表明吉利ICON不只是初段动力强劲，后段加速也同样有力，面对超车等动作丝毫不会令驾驶员失望。

在文章开头处也提及到了这款发动机是吉利与沃尔沃共同研发的产品，拥有着豪华品牌的基因，所以这款发动机有着出彩的表现也不足为奇。当然了，也离不开48V轻混系统的功劳。

具体来看，这款发动机更是有料，为了初段动力响应更为迅猛，采用的是低惯量设计涡轮增压器，1000rpm即可介入工作，完全消除涡轮迟滞现，并且在1500rpm时就可爆发出最大255N·m扭矩。此外，涡轮的最高转速可达240000rpm，进而使中高转速动力储备充足，超车、再加速游刃有余。

同时还采用了中置缸内直喷设计，喷油嘴最大燃油喷射压力可达200Bar，燃油颗粒小至13.5μm（头发丝1/8左右），更有利燃烧。而非均匀6孔喷射技术，还可以规划燃油喷射轨迹，使雾化油均匀分布于火花塞周围，令燃烧更为充分，提升动力的同时油耗更低，可谓是一举两得。

这套48V轻混系统不同于其它品牌，其可在起步阶段对于动力进行辅助，实现发动机怠速停机功能；其次，还可以提供10kW和45N·m的动力输出，这是对于车辆提速的至关重点点；最后则是车辆处于高速行驶且电池电量充足时可以关闭发动机，确保车辆超长滑行距离，当再次踩下油门踏板时，发动机可以迅速且平顺的参与工作。

拥有众多领先技术的加持，吉利ICON拥有如此强劲的动力以及加速表现也就很好理解了。接下来，我们再来看看吉利ICON的制动表现如何，毕竟跑得快也要刹得住，因为安全才是行驶的首要。

注：为保证测试结果的客观准确，制动测试均在交通部公路交通试验场内干燥测试路面中进行。

在60km/h-0的制动测试中，吉利ICON取得了14.45m的制动距离，在此过程中减速度达到10.68m/s?。就测试数据而言，其制动力无可挑剔，同级别难觅对手。也正得益于较短的制动距离，吉利ICON能在日常城市路段或是中低速工况驾驶时能提供更优的制动保证，从而提升行驶安全性。

在80km/h-0的制动测试中，吉利ICON给出了24.54m制动距离的成绩，在此过程中减速度达到10.41m/s?，制动表现同样不弱。要知道80km/h时速的工况是绝大多数城市环路的最高限速，而吉利ICON给出的成绩也说明了其中高速行时也可提供不错的制动力。同时，吉利ICON的ABS介入比较及时，可最大限度保证车身稳定。

来到100-0km/h制动测试环节，吉利ICON同样可以给出讨喜消费者的成绩，制动距离仅为36.74m，减速带为10.94m/s?。而为了追求制动的准确性，我们在该环节进行了多次测试，最终成绩均比较稳定，制动系统也未出现热衰减的现象。同时，出于悬架有力的支撑，其“点头”现象也不算是很明显，对于车内乘客的舒适性有一定的保障，在急刹时不会出现明显的前倾。

最后是120-0km/h的制动测试，该车速是我国高速公路的法定限速最大值。虽说在该测试下，吉利ICON的成绩相比上一阶段有所下降，不过51.67m的成绩也是可圈可点。通过实际测试，我们不难看出吉利ICON在各个车速阶段均可以提供优异的制动性，保证行车安全。

对于汽车制动性而言，影响它的因素有很多，比如地面摩擦系数、温度、轮胎、刹车片、刹车盘的材质、汽车重量、悬架支撑性等等，下面我们就来具体分析一下。

在这一系列因素中，轮胎首当其冲，因为其相当于我们的鞋子一样。吉利ICON顶配车型所搭载的是马牌UC6?SUV系列轮胎，规格为225/45?R19，四条轮胎的价格更是近5000元，可见吉利的诚意所在。

而这款轮胎的性能也是极强，在湿滑路面上，轮胎中心的水最难排除，采用的CPC5独特高速导流槽设计，将花纹块下的水膜“吸入”排水主沟，可加快排水速度，提升抓地力；钻石切割花纹技术能防止花纹在刹车时发生卷边效应，使轮胎接触地面的压力分布均匀，有效增大接触面积，缩短刹车距离。值得一提的还有，吉利ICON采用的前通风盘式刹车盘，相比于常规刹车盘更有利于制动系统的降温，从而降低制动热衰减现象的发生。

前麦弗逊、后多连杆独立的悬挂组合在同级别中很有竞争力，并且还使用了豪华车搭载的RS阀系，对比别同级车型，调校范围更宽，用户驾乘更舒适。而为了提升车辆的稳定性，吉利ICON还采用了前悬长行程的设计，如此设计，可以最大限度避免车辆在制动时重心前移导致车辆前悬架被压缩增加负荷，保持良好的车身姿态对于后轮的抓地力也有提升。

总结：本期的《清华测试》当中，我们对吉利ICON各个阶段的加速、制动进行了精准测试，成绩大家也是有目共睹。而吉利ICON的出色表现自然离不开工程师对于车辆的精准调校以及车辆各部分硬件的精良做工，而重点则是吉利ICON发动机技术的领先，利用小体积、小排量做大了大排量发动机的水准。

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